�stna inform�cia o zabezpe�en� cestov�ch poriadkov a tar�f MHD pre rok 2005

Ing. Martin Ban�k � dal n�vrh na vyst�penie Ing. Kornieta.

Hlasovanie ��slo 43: 24-23,1,0.

Ing. Martin Ban�k � op�tal sa, �e ko�ko z t�ch z�avnen�ch prepraven�ch je bydliskom mimo B.Bystricu. �o sa t�ka vz�ahu k V�C, ka�d� m� ur�it� kompetenciu, ale nakoniec ten probl�m je niekde inde. Rozpo�et V�C je schv�len� a tento som tvrdo kritizoval. Lebo nie je jasn� z neho, ko�ko p�jde na prepravu os�b vo verejnom z�ujme. Nebola tam rozpo�tov� klasifik�cia.

Ing. Pavol Katreniak � mal ot�zku, kto podp�sal t� zmluvu. �i je vypovedate�n�. Kto zodpoved� za takto podp�san� zmluvu. Navrhol pripravi� nejak� koncep�n� materi�l, �o s MHD v B.Bystrici.

Pavol Bielik - 10.12. v r�diu Reg�na bolo povedan�, �e Mesto B.Bystrica ned� pr�spevok na MHD. Predpokladan� v��ka cestovn�ho bude 17 a� 18 Sk. Ako poslanec MsZ mus�m poveda�, �e som pova�oval tento v�rok za oso�uj�ci. Neodznelo to, �e na komisi�ch boli prijat� z�very v tom smere, �e SAD m� predlo�i� ist� varianty n�vrhov rie�enia s��asn�ho ekonomick�ho stavu. Dodnes nem�m vedomos� o tom, �e by bolo splnen� uznesenie komisie. Uviedol, �e sa z��astnil na tla�ovej besede SAD a MHD. Novin�ri nedostali �iadne inform�cie, ktor� by boli schopn� uvies� do nov�n.

�tefan Babjak � op�tal sa, ako to bude s prepravou Z�P

Pavol Bielik - povedal, �e �koda, �e to ostatn� poslanci nepo�uli �o bolo povedan� v tom r�diu. Zva�uje pr�vne kroky, lebo bol ako poslanec MsZ oso�en� z nie�oho, �o nie je pravda. Neboli predlo�en� podklady vecn�ho charakteru, boli to spr�vy, ktor� s� tenden�n�, ktor� poburuj� verejnos�. Ot�zka � ako �alej s MHD v B.Bystrici.

Ing. Jozef Ha�ko - sme tu na to, aby sme sa dohodli s MHD a SAD, aby to zv��enie nebolo tak� ve�k� a nedo�lo k v�padku liniek. �o sa t�ka z�verov komisie, mali sme im da� nejak� term�n, aby to stihli do MsZ pripravi�. Mysl�m, �e tie vz�ahy neboli zl�.

Ing. Igor Korniet - v�konn� riadite� SAD. Reagoval na vyst�penie p�na prim�tora. Vyjadril sa k autobusovej stanici v meste B.Bystrica. V roku 2001 ako SAD dali za projektov� dokument�ciu 2,5 mil. Sk, s t�m , �e od 1.1. sa bude robi�. Ale vo vl�de nebolo rozpo�tov� opatrenie na 35 mil. schv�len�. Rozpo�et toho projektu bolo 103 mil.Sk. �alej sa vyjadril k rie�eniu MHD a k vzniku MHD a.s. �o sa t�ka investovania do MHD, investovalo sa na oboch stran�ch. Tak ako investovala MHD a.s. z prostriedkov �t�tu, tak isto SAD investovala aj do autobusov svoje prostriedky, aj do trolejbusovej dopravy. �alej sa vyjadril k tomu, �e v roku 1997 bola trolejov� doprava ocenen�, ako jedna z najlep��ch na Slovensku.

Hlasovanie o �al�om vyst�pen� Ing. Kornieta.

Hlasovanie ��slo 44: 22-20,1,1.

Ing. Igor Korniet � 12.11. bolo zasadnutie komisie, kde bola rie�en� problematika MHD. Nes�hlasil s t�m, �o povedal p. Bielik. Vtedy boli predlo�en� materi�ly 3 �lenom Ms�, aj predsedovi komisie a Ing. �ure�kovi. N�m bola ulo�en� �loha p. Bielikom, aby sme pripravili varianty na v��ku poskytnut�ho transf�ru na z�avy pre rok 2005 , a to nulov� variant., 10 mil., 20 mil, 30 mil. variant. Tieto boli predlo�en� s t�m, �e sme zvolali na 24.11. �al�ie zasadnutie komisie. Z�kon 168 n�m hovor� o tom, �e m�me ob�anov informova� o zmen�ch 15 dn� pred ich platnos�ou. Toto sa uskuto�nilo. 15.12. sme sedeli u p�na prim�tora, kde boli predlo�en� �al�ie materi�ly. Informovali sme p�na prim�tora, �e pod�vame �iados� na nulov� variantu, ekonomick� cenu � 17 ,- Sk, nulov� z�avy. Nerobili sme �iadne ataky, plnili sme si �lohy v zmysle z�kona. Uviedol, �e u� dal ohlasovaciu povinnos� na �rad pr�ce, lebo d�jde k prep���aniu zamestnancov. Pouk�zal e�te na jednu vec, �e v�etky mest�, Nitra, �ilina � d�vaj� peniaze min. na �rovni roka 2004.

Ing. Pavol Katreniak - mali by sme ma� inform�cie od p�na riadite�a obsiahlej�ie, aby sme sa k veci vedeli postavi�.

�tefan Babjak - chcel by po�u� sumu na Z�P.

prof. MUDr. Svetoz�r Dluholuck�, CSc.- op�tal sa, �o robila SAD za tiet roky, �e sa doteraz nezaoberala nejak�mi ekonomick�mi ot�zkami rie�enia svojej �innosti. Ve� od n�s mala autobusy, mala dot�cie zo �t�tu, mesta. Nastolila sa tu ot�zka, �i si nem��eme zriadi� vlastn� firmu s na�imi autobusami a prepusten�mi �of�rmi. Poslanci s� pod tlakom svojich voli�ov, aby rie�ili t�to situ�ciu.

JUDr. �ubica Bla�ejov�- doteraz odznelo ve�a slov a m�lo ��siel. Neobdr�ali sme �iadny preh�ad n�kladovosti v porovnan� s v�nosmi. �i�e bez ��siel je n�m �a�ko rozhodn�� sa. Citovala zo z�pisnice komisie pre dopravu, bezpe�nos�, VPS a VP, kde s� uveden� �daje pri r�znych variantoch � nulovom, 10, 20,30 mil. a skon�tatovala, �e ani 30 mil. by nesta�ilo na pokrytie n�kladov MHD. Rozpo�et je u� schv�len�, a tak je neskoro o tomto hovori�.

Ing. Jana Br�zdilov� � vyjadrila sa v diskusii obdobiu, ke� sa zvy�ovali prv� kr�t cestovn� l�stky. Ja som dala ot�zku Ing. Kornietovi, �e keby som ja bola na takom mieste, �o by som za tie roky spravila, aby som bola �o najmenej z�visl� od �t�tu. Ak� racionaliza�n� opatrenia na to som vykonala. Op�tala sa, �i m� riadite� spraven� anal�zu tohto stavu.

Ing. J�n Kr�lik, CSc.- povedal n�vrh na uznesenie, �e MsZ berie na vedomie t�to inform�ciu. T�to je vstupom pre nasleduj�ce obdobie, �o m�me robi�. Mohli by sme o v�eli�om polemizova�, napr. o tom , �e Nitra d�va 50 mil. Ale d�vaj� autobusy, trolejbusy, trolejov� tra�. V�dy si niekto vyberie nejak� fakt, ktor� p�sob� tak, ako p�sob�. �o sa t�ka autobusovej stanice, bolo povedan�, �e pr�de nov� akcion�r. Ale nepri�iel. Tie� bola tu ot�zka, kto podp�sal zmluvu. Zmluva nie je k verejn�mu nahliadnutiu. Nem�m o nej vedomos�. Poslanec V�ny interpeloval premi�ra vl�dy, ale odpove� je v�smech, dali sme k nej stanovisko, ale nebola na to �iadna reakcia. �o sa t�ka zn�enia koeficientu, bolo to �radn�cke rozhodnutie od stola. Ak nedosiahneme zv��enie koeficientu, mus�me robi� pr�slu�n� opatrenia, aby sme MHD postavili na ekonomicky udr�ate�n� �rove�. Bola zl� interpret�cia toho, �e my sme dali napo��ta� dane na najv��iu v��ku. Uviedol cestu rie�enia, ktor� mus� spo��va� v racionaliz�cii, ekonomi�nosti, zv��eniu koeficientu od vl�dy.

Ing. Martin Ban�k - vyjadril sa k n�vrhu na uznesenie. Radi by sme odch�dzali s nejak�mi ��slami. Aj v rozpo�te sme z�ahka pre�li to zn�enie koeficientu. ZMOS n�s predal za mal� obce, lebo ich je viac a ka�d� m� jeden hlas.

Ing. Pavol Katreniak � je ot�zne, �i m�me by� v ZMOS, ke� sme tam len vo vleku.

Ing. Igor Korniet - prv� chyba sa stala v tom, aby sa obe strany dohodli. S�hlas�m s JUDr. Bla�ejovou, �e potrebuje ��sla, ale uviedol, �e dali dos� ��sel. Spracovali aj in� mest�, ako napr. �ilinu. Tie� robi� autobusov� dopravu vlastn�mi zdrojmi sa d�, je to ale ot�zka pe�az�. �alej sa vyjadril k tomu, �e p�n prim�tor musel nak�pi� vozidl�, ktor� sp��aj� podmienky pre prevoz os�b, ktor� s� telesne postihnut�, ale to stra�ne predra�uje autobusy. Uviedol �alej to, �o robila SAD doteraz. Napr. zru�ili sa od�tepn� z�vody, boli prepusten� zamestnanci- 900. Maj� jednu z najni���ch spotrieb nafty. Bli��ie sa vyjadril k transferu, ktor� do dopravy ide. Ide do v�konu vo verejnom z�ujme a prepravuj� Z�S, deti do 6 rokov zadarmo, d�chodcov. V diskusii podrobne uviedol v percent�ch podiel cestuj�cich. �o sa t�ka finan�n�ch prostriedkov potrebn�ch na prev�dzkovanie MHD, je to okolo 197 mil. Sk. V z�vere sa vyjadril k rie�eniu ot�zky prepravy darcov krvi a prepravy os�b do CMZ. Tieto veci musia by� kryt� bu� objedn�vkou, alebo postaven� na zmluvnom vz�ahu.

Ing. Miroslav Muro� � nastolil ot�zku, �e ak� v�znam m� zv��enie cestovn�ho l�stku na 17,- Sk, ke� sa zn�i po�et prepravovan�ch os�b.

Milan Sm�do - po�iadal p�na riadite�a, aby uviedol, ak� bude dopad na tie okrajov� �asti. V�C bude iste dotova� spoje, ktor� id� aj do obc�, probl�mov� bude iba Ilia�.

J�n �upt�k - chcem sa k takto v�nemu bodu vyjadri�. Mysl�m si, �e tu zaspalo tro�ku mesto, ale aj spolo�nos�. V�etci poslanci bud� ma� �a�k� robotu, aby vysvetlili ob�anom n�rast cestovn�ho a zru�enie zliav. Je zl� politika vl�dy. Tvorba ziskov je nie tak�, ak� by mala by�, a potom nie je �o prerozdeli�. Sme vo ve�kom deficite pri rozpo�te. A tie� SAD nez�ska ni�, lebo poklesne po�et pasa�ierov. Bolo by dobr� tento probl�m prerokova� v janu�ri znovu.

Ing. Martin Ban�k - po�uli sme n�vrh p�na prim�tora a n�vrh, ktor� ide z V�C. Ale V�C sa nep�ta poslancov, je to v�kon �t�tnej spr�vy bez akejko�vek zodpovednosti. �i�e to nie je vec krajsk�ch poslancov. Bolo by dobr� prija� uznesenie, �e nes�hlas�me s cenou 17,- Sk a nes�hlas�me so zru�en�m zliav. V�C nemus� s mestom jedna�, oni bud� rokova� so SAD. A 17, - Sk je kolaps, na to rodi�ia ani nebud� ma�. �i�e mus�me vyjadri� svoj nes�hlas a treba h�ada� mo�nosti rie�enia tejto situ�cie.

Pavol Bielik FP - zabudol som poveda�, �e na komisii som vyst�pil s nulov�m variantom. Prepo��tal som si to. Ide o maximum 15,- Sk za cestovn� l�stok. Uviedol, �e dodnes ako poslanec nedostal �iadne podklady.

Ing. J�n Kr�lik, CSc.- treba zauja� vecn� stanovisko, aby sme si verejne potvrdili jednu vec, �e 15-teho na rokovan� sme sa dohodli na tom, �e cena l�stku vych�dza od 14,26 do 14,43. Cena sa zaokr�hli na 15,- Sk pri nulovom variante. Komer�n� z�avy sme odporu�ili vo v��kach deti do 5 rokov 5,- Sk, �tudenti, d�chodcovia � 8,- Sk. Predlo�� sa redukcia liniek. Boli rozporn� len 3 linky. Uviedol v�chodzie podmienky prijat� na rokovan�. �i�e dnes potrebuje potvrdenie o tom, ak� bude l�stok, ak� bud� poskytovan� komer�n� z�avy.

Ing. Igor Korniet - zodpovedal na ot�zky. �o sa t�ka kalkul�ci� je potrebn�, aby si k tomu sadli odborn�ci a pre�li tieto ��sla. Uv�tal by som, keby sme vecne o ��slach rokovali. Okrajov� �asti Senica, Ilia� � to s� odl��en� �asti mesta, bude sa to rie�i� tak, ako bol spracovan� n�vrh aj s t�mi opatreniami na redukciu liniek. �o sa t�ka ceny za prepravu 15,- a 17,- Sk je tie� pre n�s neprijate�n� Mus� sa n�js� rie�enie. Na z�ver sa vyjadril k schva�ovaniu tarifn�ch podmienok. SAD mala na z�klade porady z 15-teho pripravi� n�vrh, ako to bude s cenou 15,- Sk, a s t�mi z�avami na 5,- a 8,- Sk. Toto ale nevy�lo. Na V�C id� s cenou 17,- Sk, nulov� z�avy. V�C rozhodne ako to bude.

Ing. Martin Ban�k - op�tal sa Ing.Kornieta, �i dali n�vrh aj so zn�en�m dopravy.

Ing. Igor Korniet � zodpovedal na ot�zku

Ing. J�n Kr�lik, CSc.- op�tal sa, �i predstavenstvo u� rozhodlo o cene a z�av�ch.

Ing. Igor Korniet � e�te nezasadalo predstavenstvo.

Ing. Martin Ban�k- dal n�vrh na ukon�enie bodu.

Hlasovanie ��slo 45: 23-16,3,3 � 1 nehlasoval.

Hlasovanie ��slo 46: 24-20,0,3.

U z n e s e n i e:
Mestsk� zastupite�stvo
I. b e r i e n a v e d o m i e
a) �stnu inform�ciu prim�tora mesta k tomuto bodu
b) �stnu inform�ciu riadite�a MHD, a.s.
II. n e s � h l a s �
s n�vrhom SAD MHD, a.s. na cenov� v�mer predlo�en� BBSK s jednotn�m prepravn�m 17,- Sk a so zru�en�m v�etk�ch zliav

Bolo prijat� uznesenie ��slo 297/2004-MsZ